Email Печать PDF

Теория высокоскоростной тонколистовой холодной прокатки металлов


 

Увеличить

Разработана теория высокоскоростной тонколистовой холодной прокатки металлов, позволяющая исследовать закономерности изменения основных параметров прокатки в диапазоне высоких скоростей, предварительно установить, какие факторы и в какой степени повлияют на динамический эффект в деформационной зоне. Исследованы основные закономерности изменения кинематических и силовых параметров прокатки и инерционных энергосиловых показателей при изменении скорости прокатки от 20 до 300 м/с. Для оценки влияния вида и физико-механических свойств прокатываемого металла на динамический эффект предложен физико-механический показатель (ФМП).

Предназначено для студентов специальности "Обработка металлов давлением".

Теория высокоскоростной тонколистовой холодной прокатки металлов: Учеб. пособие / В.И. Капланов. -  1991. - 72 с.

Содержание:

Основные обозначения
Предисловие
Введение
1. Распределение нормальных контактных напряжений по дуге касания при холодной прокатке с учетом упрочнения металла и инерционных сил
2. Толщина полосы в нейтральном сечении очага деформации
3. Среднее давление металла на валки
4. Сила, момент, мощность и работа инерции
5. Предельная скорость прокатки
6. Сравнение результатов, рассчитанных по новым формулам, с экспериментальными данными
7. Сравнение полученных формул с некоторыми известными формулами
8. Теоретический анализ влияния инерционных сил на параметры прокатки
5. Причины динамического эффекта
Контрольные вопросы
Приложение
Список литературы

 


Партнеры

buh

kontrol

svarka

Статистика

free counters